日期：2016-10-12　　來源：南安商報　　　　點擊：

      日前，記者從福建泉工股份有限公司獲悉，該公司為肯尼亞最大基建項目——蒙巴薩-內羅畢標軌鐵路項目所安裝的歐版T10砌塊成型磚機已按時完成調試及培訓工作，且成品磚順利通過50MPA的強度測試。此舉擴建了泉工在非洲的基建版圖。
      據了解，肯尼亞蒙巴薩-內羅畢標軌鐵路（簡稱蒙內鐵路）全長480公里，項目總金額38億美元，是肯尼亞自1963年獨立以來最大的基建項目。蒙內鐵路由中國路橋工程有限責任公司建造，該項目90%的資金來自中國進出口銀行提供的貸款。它的建成可以使肯尼亞最大港口城市蒙巴薩到首都內羅畢的單程所需時間從10小時以上縮短為4個小時，它的完成將進一步完善東非鐵路網，增加東非國家的運力，推動東非地區的互通互聯和一體化建設。
       中國路橋第五標段負責的內羅畢集裝箱內陸港擴建項目（ICD），則是該項目的重點之一。由于該項目設計要求高，對每塊磚塊的要求都十分嚴苛，尤其是集裝箱堆場的連鎖磚，強度要求必須大于50MPA，這是一個極為嚴峻的挑戰。為此，選擇一條質量過硬的磚機生產線，成為中國路橋的主要任務。
      在考察了國內的磚機市場后，泉工股份進入了中國路橋的視野。此前在非洲市場經營多年，泉工磚機已經擁有極高的市場占有率。早在2008年，肯尼亞當地最大磚廠BamburiCement水泥廠，就曾從泉工購入泉工磚機生產線；2013年，由日本公司承建的肯尼亞港口擴建項目中，也采用了2條泉工歐版的T10設備。
      在對泉工進行系統了解后，中國路橋集團馬上和泉工肯尼亞辦事處取得聯系，提出了整個項目的具體需求。根據項目的工程量和連鎖塊強度要求，泉工為中國路橋推薦了其最新研發的歐版T10磚機設備。
      泉工技術人員告訴記者，T10采用德國技術，是泉工生產制造的高端歐版配置磚機，其主要元器件都是采用國際知名品牌，如德國西門子控制系統、SEW電機、意大利VTOZ液壓系統、德國圖爾克接近開關和日本NSK軸承等，保證了設備的穩定和高效運行。特別是T10的動靜臺雙振動系統，是生產高強度混凝土的有效保證，很快就得到了中國路橋集團的認可。
       從今年8月開始，僅用一個半月的時間，泉工就完成了整套設備的安裝調試和培訓工作。據悉，該設備每天可為項目生產1000平方米的高強度連鎖磚。經現場實驗室測試，由泉工歐版T10磚機制造的連鎖磚，僅經過7天的養護，強度就已經達到了設計要求的50MPA。泉工特有的遠程云服務功能，更是為整套設備的高效、持續穩定無故障運行和便捷人性化的裝備保養提供了有力支撐。
       此前，通過對國際市場的深耕，泉工已經成為國內磚機行業“走出去”的典范。公司更是收購德國策尼特等知名企業，構建了國際戰略布局。該公司董事長傅炳煌表示，未來幾年，泉工將進一步延伸國際觸角，憑借自身優質的產品和豐富的經驗，為世界各地的基礎設施建設提供更高效的制磚一體化解決方案。 

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